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物流行业从此进入6元时代?

发布时间:2019/7/8 21:09:56

新能源汽车时代来临,或许已经有人早早换掉他们使用了多年的坐骑,随之换上的是一抹绿色标志的宝驾。换下它的原因不只是环保,补贴的成分,我相信还有油价的原因。油价节节攀升,车主们叫苦连天。但是那有怎么样?

       新能源汽车时代来临,或许已经有人早早换掉他们使用了多年的坐骑,随之换上的是一抹绿色标志的宝驾。

       换下它的原因不只是环保,补贴的成分,我相信还有油价的原因。

       油价节节攀升,车主们叫苦连天。但是那有怎么样?

      车子还得开,油不能不加。等渐渐油价回降,却依然达不到众人心中的理想价位。

       然而这一回“6元时代”来临,据国家发改委价格监测中心监测,在5月27日--6月10日期间,成品油进入调价周期。

      不止单纯某个地区的降价,而是国际油价的大幅下降,敦布伦特、纽约WTI油价最低分别降至每桶61和52美元。61美元,52美元低吗?可以说,这个价格是回落至近五个月来的低位。论平均来看,两市油价比上轮调价周期下降了9.94%。正因为此,国内的汽油与柴油的零售价格也会受到影响,随之大幅度的降低。

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      到底是怎么的降价幅度,值不值得我们欢呼雀跃一番?

      本次油价调整具体情况为:汽油每吨下调465元、柴油每吨下调445元。

     以吨为单位的计算可能不够直观,那按以车主们所熟知的升来计算。以全国平均来看:92号汽油每升下调0.37元;95号汽油每升下调0.39元;0号柴油每升下调0.38元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花18.5元。18.5元看似很少的数字,但是积少成多不是没有道理。

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       或许你觉得这个油价依然不是你的心理价位,但是这次的调价是2019年成品油调价窗口出现的最大的跌幅。并且2019年国内成品油调价已呈现“八涨两跌一搁浅”的新格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调610元,柴油价格累计每吨上调590元。

       这不是最后...油价是浮动的,调价也是浮动的。新一轮成品油调价窗口已于6月11日24时开启。

       作为同样与汽车相关的运输行业,我们也期待油价可以在新的七月能有再一次下调的机会。

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